仲間内からなんでパジェロなんだと言い寄られるので内緒でしたが、この車はLandRover SⅢのあと極僅か
ですが生産された物でした。本来はこんなグリルが付いていたのですが、目立つので外してありました。
よってこれはLandRoverだと言う事にしておいて下さい。JLRCのクラブ員も車共々高齢化が進んでいるので
解りゃしない。
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お年玉 Pajero L41G
J3の修理やら整備も一通り完了して絶好調で嬉しいやら逆にやる事なくてつまらないと思っていたら
昨年暮れにjeep53に続き今度はこんな車を頂いた。懐かしのパジェロスポーツターボ幌なのだけど
発売された当時は興味も無かった。しかし現物を今になってみると現行の気持ち悪く滑稽なパジェロも昔は
随分まともで良い車ではないか。クロカンで足が伸びないとか堅いとか酷評もあるようだが、もうそんな
使い方もしないので一台主義の自分にはもしかしたらこいつが、一番いいかもしれない。前オーナーの
愛情で徹底的に整備&修理と殆どのパーツが、昨年までに新品に交換されている。てな訳で今後はこいつが
相棒となる訳です。さらに自衛隊色にい近いウレタン全塗装までしてあるので当方の基地での違和感も無し。
このパジェロはガレージ保管でボディも腹下も錆無し走行距離も6万キロ半ばでこれからが、本番だ。
ARMY TOUGHBOOK
陸上自衛隊カラーに染まったTOUGHBOOK-CF30はさらに頼もしくなった。ん〜カッコ良すぎる！
タフな奴
以前から欲しかったのだが、余りにも高額で手が出なかった。流石にPCの中古危なくて使えないので
暇な正月にウロウロして見つけました。デッドストック新品未使用品格安TOUGHBOOK CF30を！
しかし熱の反射を考えてギンギンになっているかと思われるが、ここの基地でそんな色許される訳も無く当然
クリスマスプレゼント
信州原村のサンタさんからプレゼントを頂きました。
RoomLighit
またまたガラクタ整理してたら口金E26耐震電球が出てこれは作業等に使う電球だ。
しかも今でも売っているのかどうかは不明だけどDC12Vでこれは使わなければと
AC作業灯ケースを使ってルームライトにしてみた。コードは６mに延長してあるので
当然作業灯でも使える。寒空の下で点けると走る屋台のようで周りの人をホットさせる
癒しjeep・・・なんて勝手な事を想像する。
頭寒膝熱
今年は異常な11月で暖かいどころか日中は暑さえ感じる。雨天以外は毎日J3オープンでの
通勤なのだが、夜間は流石にオープンは寒さを感じるようになって来た。ディスカバリーの廃品を
見ていたらエアコンの室内ダクトホースが、jeepのデフロスター配管径とピッタリ同じなのを
発見。早々繋いでみるとホースバンドも必要なくしっかりと嵌り吹き出し口を膝に向けてみた。
走ってみると腰から下が暖かく非常に良い！耐熱性で柔軟なホースなので風向は自由自在で
これなら乾かす髪もさほどないが、雨に濡れてもヘアードライヤーにもなる。
Always Jeep
幌を張ってはみたものの息苦しくてドアを残し取ってしまった。また頭頂部が擦れて限りある資源の
砂漠化を防ぐ為にもオープンが望ましいと思う今日この頃。枝毛むだ毛も欲しいと・・・。
家族からも見放され助手席も必要なくなり今は相棒の犬小屋を載せている。そして不要となった
シートの利用法を考えてみた。そこでスノコの廃材を利用してこんな椅子を作ってみたけど中々
座り心地が良い。リビングで映画鑑賞に最適また簡単に分解出来るのでキャンプでは少しリッチな気分か。
ちょっと手を加えれば簡易トイレにもなる気もする。
54A
このJ3は消防車の52ボディに換装してあったためウインド中央に大きな赤色回転灯が付けられていた。
またそのブラケットがなんと12mmもあるアングルを腕のいい職人が溶接したのか切り取るのは不可能な
状態だった。おまけに幌先端部を通すレールも中央部で切り取られていて幌の取り付けが超不便だったので
友人から頂いた54Aのウインドフレームに交換してみた。ただ二分割ガラスは２枚とも割れており交換と
なったが、部品が出ず仕方なく硝子メーカーに発注し特注で制作してもらった。２枚で27.000円と意外にも
安い感じだが、どうなんどろうか？
後はワイパーの移植または新設をしなければならないけど見た目はスッキリしました。ただ運転を考えると中央のフレームが目障りだ。
LRM
週末はLandRoverミーティングに行って来ました。好天気でJ3も絶好調。
この日のために突貫工事で仕上げた友人のDefender90と２ショット
